Erinevused nende vahel ja kuidas neid maha arvata oma maksudest
Nende kulude mahaarvamiseks on kaks võimalust. Võite kasutada standardseid läbisõidumäärasid või tegelikke sõidukikulusid.
Standardne sõidumäär
Kasutada saab ainult standardse läbisõidu määra, kui:
- Te olete kasutanud tavalist läbisõidumäära alates esimesest rentimisest või auto ostmisest.
- Olete rentida auto ja kavatsete kasutada kogu rendisuhte standardse läbisõidu mahaarvamist
- Teie igapäevastes äritegevustes kasutate nelja sõidukit või vähem.
Standardse läbisõidu määra ei saa kasutada, kui:
- Te olete kasutanud kulude tegelikku maksustamist ja nõudnud varasematel aastatel kahanenud amortisatsiooni vähendamist .
- Olete taotlenud mahaarvamist paragrahvis 179 sõidukil.
Standardse läbisõidumäära arvutamine:
Standardne läbisõidumäär muutub iga kuue kuu tagant aastas, seega peate praeguse aasta maksumäära või oma raamatupidaja jooksva läbisõidumääraga tutvuma. Lähikoormus võib olla üks number jaanuarist juunini ja midagi muud juulist detsembrini.
Selles mahaarvamises arvutab teid kogu miilide arv ja korrutab see standardse läbisõidumääraga.
Näiteks: läbisõidumäär jaanuarist juunini oli .51. Kilomeetri näit oli juulist detsembrini 55. Te sõitisite 5000 miili alates jaanuarist juunini ärireisideks ja 5000 miili juulist detsembrini. Teie standardne läbisõitude arvutamine oleks järgmine
5000 *, 51 = 2550
5000 * .55 = 2750
2550 + 2750 = 5300 dollarit, mis oleks teie summaarne, nii et võtaksite oma maksubaasi 5300 dollarini.
Kui kasutate standardse läbisõidumäära, ei saa te maha arvata:
- Liisingumakse .
- Amortisatsioon.
- Tegelikud auto kulud .
Võite endiselt maha arvata järgmist:
- Parkimiskulud ja teemaksud.
- Intress, kui teil on auto laen.
- Kohaldatavad registreerimistasud ja kõik maksud.
Teil on võimalik lähtuda tegeliku kulu meetodi kasutamisest hilisematel aastatel, isegi kui alustasite tavapärase läbisõidumäära kasutamist. Kuid te ei saa kasutada kiirendatud amortisatsiooni . Peate kasutama lineaarset amortisatsiooni meetodit.
Tegelikud kulud
Te peate kasutama tegelikke kulusid, kui:
- Teil on oma ettevõtte äritegevuse jaoks üheaegselt kasutatavaid sõidukeid (rohkem kui neli).
- Te rendite auto ja ei plaani kasutada standardse läbisõidumäära kogu rendi kohta.
- Te kasutasite tegelikku kulude arvestust, kui teie sõidukit kasutati esmakordselt ärilistel eesmärkidel. Hilisematel aastatel ei saa minna standardse läbisõidumäära juurde.
Kui te otsustate mitte kasutada või ei saa kasutada standardse läbisõidu määra, võite maha arvata oma sõidukiga seotud tegelikud kulud. See hõlmab, kuid ei piirdu järgmistega:
- Sõidukulaenu intressid
- Sõiduki kulum (renditud sõidukeid ei saa amortiseerida)
- Registreerimistasud ja maksud
- Parkimiskulud ja teemaksud
- Garaaži rent
- Rendi maksed (sissetuleku lisamise summa tuleb lahutada summalt, mille saate maha arvata, kui sõiduki väärtus on teatavast summast kõrgemal. See summa muutub igal aastal, seega kontrollige kindlasti IRS-i või oma raamatupidajat.)
- Kindlustus
- Bensiin
- Õli
- Hooldus
- Remont
- Kindlustus
- Rehvid
- Numbrimärgid
- Registreerimistasud
Mõne sellise kulu puhul võite ainult maha arvata äritegevuse jaoks kasutatud osa.
Näiteks: sõitisite 10 000 miili oma autos, kuid ainult 6000 olid äri jaoks. Nii et 60% (6 000 jagatud 10 000) teie kuludest olid äri jaoks. Teie tegelikud kulud olid 3000 dollarit. 60% 3000 dollarist ($ 3000 * .6) = 1800 dollarit, nii et võite maha arvata 1800 dollarit.
Standardne läbisõidu määr võrreldes faktiliste kuludega, mis on parem?
See sõltub teie autost juhitavast sõidukist ja sõiduki tegevuskuludest. Kui teie sõiduk saavutab suurepärase gaasi läbisõidu, siis on tavalise läbisõidu mahaarvamine tõenäoliselt soodsam. Kui teie sõidukil on väga suured tegevuskulud ja väike gaasi läbisõit, võib tegelik kulude mahaarvamine teie jaoks paremini säästa.
* Sa pead alati konsulteerima IRS-i või sertifitseeritud raamatupidajaga, et otsustada, milliseid mahaarvamisi teie konkreetsele olukorrale kohaldada.