Ekspordi saadetiste kindlustuskaitset pakutakse tavaliselt kas teie lennuettevõtja, logistika spetsialisti, ekspediitori või ookeani- ja õhutranspordiga tegeleva kindlustusseltsi kaudu. Ekspordi saadetistele on üldiselt ette nähtud kolm liiki: ohtude, laialdaste riskide ja kõigi riskide kohta. Kuna enamik transpordiettevõtjaid pakuvad täielikku riskikava ja vähesed, kui kõik lastisaatjad tõenäoliselt tahavad katteid katkestada, keskendume siin sellisele levialale.
Kogu riskipoliitika hõlmab kõiki füüsilisi kaotusi või kahjustusi mis tahes väliste asjaolude eest, välja arvatud sõja, mässude, streigi või kodanikupära tõttu põhjustatud kahju. Tavaliselt kulub umbes 1-2% teie saadetise deklareeritud väärtusest. Katvus varieerub sõltuvalt teie tooteliigist ja sihtkoha punktist - saate näiteks portaali ja sadama saadetise saatmise katteid või näiteks tehase uksi oma kliendi ukse juurde, seega küsige kindlasti oma poliitikakujundajalt, milline tüüp sobib kõige paremini teie vajadused ja teie kliendid.
Kuid pidage meeles, et ükski kindlustuskaitse ei kaitse teid teie kliendi keeldumise eest teie lasti vastu või tema nõutava impordilitsentsi tagamata jätmise eest, mis viib saadetise tühjendamiseni, nii et plaanite seda vastavalt.
Impordi- ja ekspordikindlustuse kaalutlused
Siin on neli punkti, mida tuleb arvestada õhu- või merekindlustuse kindlustamisel:
- Saage piisavalt katvust. Rääkige oma transpordifirmaga sellest, milline ulatus peaksite olema, kui teie lasti kaob või häviks. Paljud inimesed soovivad katta 110% oma tehinguväärtusest, sealhulgas veokulud ja kindlustus. Lisatagatis 10% on hüvitada teie kaotatud aeg, kasum ja mis tahes juriidilised või muud kulud, mis teil võib tekkida katsumusest. Te ei soovi hiljem teada saada (kindlustusnõuded kestavad tavaliselt üks kuni kuus kuud, et arveldada), et teid katab ainult 20% teie tehinguväärtusest!
- Otsustage, kes kindlustab. Kui palju kontrolli soovite, peaks midagi läheb valesti teie veoga? See määrab kindlaks teie müügitingimused. Teie vastutus lõpeb momendil, mil kauba omandiõigus muutub müüjalt ostjale. Kui näiteks saate saabumisel teie saadetise eest tasu, olenemata selle seisundist saabumisel, siis võib teile olla mugavam, kui annate oma kliendile liikluskindlustuse. Siiski, kui olete avatud kontole, soovitame mitte ainult kindlustuskindlust kindlustada, vaid kindlustada selle kaudu USA ettevõtte kaudu, et kõik nõuded lahendataks kiiresti. Ärge unustage: teie klient on tavaliselt esimene, kes avastab lasti kahjustusi või kaotusi. Ta peab võtma kõik mõistlikud meetmed kahjumi minimeerimiseks ja kauba tühistamiseks, et seda hoitakse tõendina nõude lahendamiseks.
- Otsusta, kes selle eest maksab. Vahel küsivad kliendid kindlustust ja pakuvad selle eest tasu, ja mõnikord nad seda ei tee. Kuidas teie ja teie klient kindlustusvastutuse kindlustusandja eest määravad, sõltub katvuse maksumusest ja sellest, kuidas kulud mõjutavad iga poole lõpptulemust. Lepime kokku, et saavutada kasumlik olukord.
- Jätke paberirada. Sõltumata sellest, kes korraldab ja maksab kindlustus, on olemas konkreetsed dokumendid, mida peate nõudmise korral esitama. Kui esitate nõude, peate esitama kirjaliku nõude koos kaubasaadetise veokirja koopiaga, kindlustussertifikaadi koopia (koostanud teie transpordifirma või kui ostsite kindlustuse sõltumatu lennuettevõtja kaudu teie) ja nõudeagendi väljastatud uuringuaruanne koos arvega, mis näitab kahju suurust. Ajakohasus on sisuliselt oluline - ära jäta esitamise tähtajad, kui neid on.
Üks ekspordi saadetis, mis ei jõua oma kliendi ukse juurde, on liiga palju! Võiksite säilitada tõsiseid rahalisi kaotusi, võib-olla isegi teie ettevõtte kokkuvarisemist. Kaitske oma äri, oma lasti ja oma klientide huve enne kaupade vabastamist, tagades sobiva kindlustuskaitse.