Kaubanduslik füüsiline kahjustus

Kuigi enamus riike nõuavad sõidukiomanikele automaatse vastutuse katte tegemist , ei ole auto füüsiline kahjustus vabatahtlik. Kuid paljud ettevõtted otsustavad seda levi osta.

Kui ostate füüsilist kahju, võite valida, kas see katab kõik teie enda sõidukid või nende sõidukite alagrupid, näiteks ainult eraisikute autod. Samuti võite valida renditud autode füüsilise kahju. Deklaratsioonides näidatud kaetud automaatnimetuse sümbolid näitavad, milliseid autosid on füüsiliseks kahjustuseks.

Kas peaksite ostma füüsilist kahju? Vastus sõltub teie sõidukite vanusest, väärtusest ja seisundist ning füüsilise kahjukindlustuse maksumusest. Teie vahendaja või maakler aitab teil otsustada, kas füüsiline kahju on teie jaoks kasulik.

Katvuse valikud

Kommertsautomaatide poliitika pakub kolme võimalust füüsilise kahju hüvitamiseks: üldised ja konkreetsed kaotuse ja kokkupõrke põhjused.

Kukuvad objektid ja klaasimurdjad

Lendavate rakettide või langevate objektide põhjustatud kahjud on hõlmatud ulatusliku kattega.

Samuti on kaetud klaasi purunemine ja kaotused, mis on põhjustatud lindude või looma kokkupõrkest. Siin on näited kahju kohta, mis oleks hõlmatud ulatusliku kattega:

Kui teie sõiduk satub teise objekti (va looma) ja klaasi purunemisega, võib klaasi purunemine katta pigem kokkupõrke kattega kui tervikliku katmisega. Näiteks oletame, et teie töötaja sõidab raskeveoki ajal ettevõtte veoauto. Sõidukil on märja katendi ja jookseb puusse. Tõstuki esiklaas purustatakse ja selle parem esipaneel kahjustub.

Kuna on toimunud kokkupõrke kadu, võite katta purunenud tuuleklaasi kattekauguse katte all. Nii tuuleklaasi kui ka tulekahju kahjustuse suhtes kohaldatakse üht (kokkupõrke) mahaarvamist.

Kui te valisite klaaspurususe katmiseks üldise katvuse alla, kohaldatakse kahte mahaarvamist. Klaasi purunemine sõltub teie üldisest mahaarvatavast summast, samal ajal kui tulekahju kahjustus kuulub teie kahjukindlustusele.

Pukseerimine ja töö

Enamik kommertsautomaatset poliitikat pakuvad väikest hulka pukseerimis- ja tööjõukulusid. See katvus kehtib ainult erasektori reisijatüüpi autode kohta. Piirangud (tavaliselt 50 või 75 dollarit) tuleks loetleda deklaratsioonides.

Transpordikulud ja kasutuskõlbmatud kulud

Füüsilise kahju ulatus hõlmab kahte katvuslaiendust, transpordikulusid ja kasutamiskulusid.

Erandid

Füüsilise kahju hüvitamist ei kohaldata kahjude suhtes, mis on põhjustatud mõnest järgnevast:

Kaks viimast riskirühma (kulumine, õhuribad jne) on välistatud, sest neid peetakse hooldusküsimusteks. Need välistused ei kehti varastatud kaetud auto kohta.

Elektroonikaseadmed

Kaasaegsed sõidukid sisaldavad mitmesuguseid elektroonilisi seadmeid. Teatud tüüpi seadmeid kasutatakse sõiduki juhtimiseks. Näiteks on automaatpidurdussüsteem. Muid seadmeid kasutatakse navigeerimiseks või meelelahutuseks. Mõnda tüüpi vidinaid (näiteks radari detektorid) pole kaetud.

Piirangud ja mahaarvamised

Mõne erandiga ei kehti füüsilise kahju hüvitamise piirang. Selle asemel maksab teie kindlustusandja vähem järgmistest:

Kui teie sõiduki parandamiseks kulu ületab selle tegelikku rahaväärtust, siis kindlustab kindlustusandja sõiduki kogukahjumi .

Iga füüsilise kahju katmine sõltub eraldi mahaarvatavast. Näiteks võite valida mahaarvatava summaga $ 500 mahaarvatava ja kokkupõrke kattega kaasneva tervikliku katvuse. Te saate vähendada füüsilise kahju preemiaid, suurendades oma mahaarvamisi.

Teie kindlustusandja poolt tehtud kahjum võib sisaldada teie mahaarvamist (teie mahaarvatav summa võib olla juba lahutatud). Alternatiivina võib kindlustusandja teie kahjumit maha arvata ja saata teile arve mahaarvatava summa kohta.