10 maailma suurimatest ehitusprojektidest

Maailma suurimad ehitusprojektid

Allpool on toodud 10 maailma suurimatest ehitusprojektidest, alates lennujaamadest, tammidest, metroodadest ja tööstuskomplektidest kuni rahvusvahelise kosmosejaama ja tema kavandatud järeltulijateni. Mõned neist on väga imetletud, näiteks Pekingi rahvusvahelises lennujaamas arhitekt Zaha Hadidi uimastamise terminal 1; teised, näiteks Inglismaal asuv Sellafieldi tohutu tuumaenergia taastamise projekt, on laialdaselt hävitatud.

  • 01 - Al Maktoumi lennujaam, Dubai

    Charles Bowman

    Teised lennujaamad ei valmista teid Dubais Al Maktoumi rahvusvahelise lennujaama ulatuses, mis ulatub enam kui 21 ruutjalani. Plaanitud 2018. aasta lõpule viia, on rajatis kavandatud korraga 200 suuremahulist tüüpi lennukit. Ainult lennujaama teine ​​laienemisfaasis on hinnangulised kulud üle 32 miljardi dollari.

  • 02 - Jubail II, Saudi Araabia

    See 22-aastane tööstusliku linna projekt alustas oma teist faasi 2014. aastal 11 miljardi dollari suurenemisega. Kui see lõpule jõuab, hõlmab see vähemalt 100 tööstusettevõtet, 800 000 kuupmeetri magestamisjaam, raudteed, maanteed ja maanteed miili ning õli rafineerimistehas, mis toodab vähemalt 350 000 barrelit päevas. Kogu projekti plaanitakse lõpetada 2024. aastal.
  • 03 - Dubailand, Dubai

    Walt Disney World saab selle kompleksi kolm korda mahutada. 278-ruutkilomeetri pikkusel Dubailandi 64 miljardil dollaril on kuus osa: teemapargid, spordikohad, ökoturism, tervishoiuasutused, teaduse vaatamisväärsused ja hotellid. Samuti on seal maailma suurim hotell, kus on 6500 tuba ja 10 miljonit ruutjalat. Projekt on plaanitud lõpule viia 2025. aastal.
  • 04 - Rahvusvaheline kosmosejaam, kosmos

    ISS ümbritseb maad iga 92 minuti järel. ISS on loonud 15 riigi ja 5 kosmoseagentuuri konsortsiumi, mille praegused planeerimiskulud ületavad 60 miljardit dollarit. Kosmoseja võimalikud kulud ja kavandatavad laienemised võiksid ületada 1 triljonit dollarit, mille võrra võib see kujuneda elanikkonnaks kuni ühe miljoni elanike peale planeedi kohta.
  • 05 - Lõuna-Põhja veetranspordi projekt, Hiina

    Hiina põhjaosas paikneb peaaegu 50% Hiina elanikkonnast, kuid sellel on ainult umbes 20% riigi veeressurssidest. Selle tasakaalustamatuse kõrvaldamiseks on Hiina rahastatud kolme suurte kanalite ehitamist, mis on üle 600 miili ja mis veavad põhja suunas Hiinast pärit kolme suurima jõe. Projektil on 48-aastane ehitusgraafik. Kui see on valmis, tarnib ta igal aastal 44 miljardit kuupmeetrit vett.
  • 06 - London Crossrail Project

    Maailma esimene metroo kasvab jätkuvalt, lisades 40 jaama ühendavat tunnelit 26 miili kaugusel. Ehituse hinnanguline maksumus on 23 miljardit dollarit. Projekt on kavandatud valmimisjärgus, kusjuures esimene uus raja läheb kasutusele 2018. aastal ja kõik ülejäänud rajad teenindatakse aastaks 2020.
  • 07 - Kolm Gorgesi tamm, Hiina

    Maailma suurim tamm on poolteist miili ja 60-korruseline. 59 miljardit dollarit Jangtse jõe projekt lõppes ja kasutusele võeti 2003. aastal. Enamikul äärmiselt suurtel ehitusprojektidel on oma kahjuritõrjevahendeid, kuid kolme väravaga on eriti kritiseeritud umbes 1,5 miljoni inimese ümberpaigutamise ja sadade miili elujõulise põllumaa hävitamise eest. Selle elektritootmisvõimsus on rohkem kui kaheksa korda suurem Hooveri tammist, kuid tarnib siiski ainult kaks kuni kolm protsenti Hiina 2016. aasta energiavajadusest.
  • 08 - Sellafieldi tuumaenergia saidi, Inglismaa

    See on Ühendkuningriigi tuumakütuse ümbertöötlemise keskus, mis katab üle 700 aakri. mille ehituskulud ületavad 15 miljardit dollarit. Üks selle peamistest tegevustest on Ühendkuningriigi tuumaelektrijaamade Magnox, tuumkütuse ümbertöötlemine. Pole üllatav, et saidil on oma petturid, sealhulgas New Scientist, tuumauuringute väljaanne, milles väidetakse, et "tohutu settete ja muude ohtude kogumid on potentsiaalselt plahvatusohtlikud, väide, et Sellafieldi juhtkond vaidleb vastu.
  • 09 - Pekingi lennujaam, Hiina

    Pekingi rahvusvaheline lennujaam jõuab lõpuks Dubai lennujaama Al Maktoumi lennujaamas maksumusest, ruutjalgadest ja reisijate ja lennukipargist. Lennujaama esimene etapp lõppes 2008. aasta olümpiaadiga. Edasine laienemine on kavas lõpule viia 2025. aastaks. Zaha Hadidi projekteeritud terminal 1 koosneb futuristliku hoone ümbrises arvukatest säästvatest disainikontseptsioonidest.
  • 10 - suur Man-made River Project, Liibüa

    Liibüa on alates 1985. aastast töötanud "Great Man Made River" (GMR) projektiga. See on maailma suurim niisutusprojekt. Kui see on lõpule viidud, niisutab see üle 350 000 aakri põllumaad ning suurendab oluliselt Liibüa linnakeskustes saadaolevat joogivett. Projekti veeallikas on Nubia muldkivide alune pinnaveekogude süsteem. Projekt on plaanitud lõpule viia 2030. aastal.
  • Vajalikud vargused?

    Enamik neist hiiglaslikest ehitusprojektidest hoitakse aukartust nende enneolematu ulatusega, kuid ka mõne kahtluse korral. Kui tamm tarnib laialevale Hiinale märkimisväärset hulka elektrienergiat, kuid see tõmbab miljoneid poole võrra hiina ja hävitab põllumajandusmaad tuhandeid aakri suuruseid, on üldine tulemus hea või halb? Paratamatult on mitme miljardi dollari ehitusprojektid keskkonnamõjud.