Rist dokkimine võib optimeerida materjali liikumise kulusid
Sissejuhatus
Termin "rist docking" tähendab liikuvat toodet tootmisettevõttest ja edastab selle otse kliendile, kellel on vähe materjali või ei ole selle vahel. Rist dokkimine ei vähenda mitte ainult materjalide käitlemist, vaid vähendab ka ladustatavate toodete ladustamist.
Enamikul juhtudel on tootmispiirkonnast saadetud laadimispunkti saadetavad tooted suunatud väljaminevatele saadetistele .
Mõnel juhul ei jõua tooted tootmispiirkonnast laadimisdoki kätte, kuid võivad tulla ostetud toodetena, mida müüakse või tarnitakse laost väljavedu mõnelt muult tootmisettevõtetest.
Ristdokimislahendused võimaldavad ettevõtetel klientidele saadetisi kiirendada, mis tähendab, et kliendid saavad sageli seda, mida nad soovivad, kui nad seda soovivad - optimeeritud tarneahela eesmärk. Kuid rist dokkimisriskid, mida allpool uuritakse, muudavad selle protsessi, mis on kõige parem jäänud ühekordseteks ja mida ei rakendata teie tavapärasesse töökorda.
Kasu
Paljud ettevõtted on kasutanud rist dokkimist. Mõned eelised on järgmised:
- Tööjõukulude vähendamine , sest tooted ei vaja enam laost väljavõtmist ega ladustamist.
- Aja tootmise vähendamine kliendile, mis aitab parandada klientide rahulolu.
- Laopindade vajaduse vähendamine, sest toodete hoidmiseks ei ole vaja.
Rist dokkimisliigid
Laohalduse jaoks on saadaval mitu rist docking stsenaariumit. Ettevõtted kasutavad tüüpi rist dokkimist, mis on kohaldatav nende toodete liigile, mida nad veavad.
- Tootmine rist dokkimine - see menetlus hõlmab ostetud ja sissetulevate toodete vastuvõtmist, mida tootmine nõuab. Laos võib tooteid kätte saada ja valmistada tellimusi alagruppe.
- Edasimüüja rist dokkimine - see protsess konsolideerib erinevatest tarnijatest pärit sissetulevad tooted kombineeritud tootealusena, mis saadetakse kliendile lõpliku eseme kättesaamisel. Näiteks võivad arvutiosade levitajad eri komponentide komponendid hankida ja ühendada need üheks saadetisena kliendile.
- Transport Rist dokkimine - see operatsioon ühendab mitu erinevat vedajat saadetised vähem kui veoauto (LTL) ja väikepaketiga tööstusharudes, et saavutada mastaabisäästu.
- Retail Cross Docking - see protsess hõlmab mitmete edasimüüjate toodete vastuvõtmist ja hulgi jaemüügikauplustes sorteerimist väljuvatele veokitele. Seda meetodit kasutas Wal-Mart 1980ndatel. Nad hankisid kahte tüüpi tooteid, tooteid, mida nad igal päeval müüvad, nimetatakse põhitoimikuteks ning suurtes kogustes tooteid, mida ostetakse üks kord ja mida poed müüvad ja tavaliselt tavaliselt ei ladustata. Seda teist tüüpi hankeid nimetatakse otsetranspordiks ja Wal-Mart vähendab laopindade kulusid otsevedu kaudu, kasutades rist dokkimist ja hoides seda laos nii vähe aega kui võimalik.
- Oportunistlik rist dokkimine - seda saab kasutada mis tahes laos, kui toode saadetakse otse dokitud kaupadest väljuvasse laevateoks, et vastata teadaolevale nõudlusele, st kliendi müügitellimusele.
Tooted, mis sobivad rist dokkimiseks
Dokumentide ületamiseks sobivad materjalid paremini kui teised. Allolev loend näitab mitut tüüpi materjale, mis sobivad doki ületamiseks.
- Kiiresti riknevad esemed, mis nõuavad kohe saadetist
- Kvaliteetsed esemed, mis ei vaja kaupade kättesaamisel kvaliteedikontrolli
- Tooted, mis on eelnevalt märgistatud (baar kodeeritud, RFID), on eelnevalt postitatud ja kliendile müügiks valmis
- Kampaaniaid ja esemeid, mis käivitatakse
- Konkreetne jaemüügiga tooteid, millel on pidev nõudlus või väike nõudluse dispersioon
- Eelvalmistatud, eelnevalt pakendatud tellimused teiselt tootmisettevõttest või -laost
Rist dokkidega seotud ohud
Kuna tooted ei ole ettevõtte määratud viisil eemaldatud - on suurenenud oht varude kaotamise üle, kasutades pikemas perspektiivis rist dokkimist.
Laenude ja tarneahela juhid peaksid tõhusalt rakendama kulude dokkimise efektiivseid inventuuri juhtimise protsesioone ja ladustama neid protsesse. Kuigi ümberstruktureeritud kaubad ei ole ettevõtte määratud moel kaotatud, ei vähenda see kaupade arvestamise vajadust, arvestades varusid ja tarnijate ja klientide arvete ühitamist.
Uuendatud Gary Marion, logistika ja tarneahela ekspert.