Pakkimine Jäätmete vähendamise püüdlused Aidake GM-ile saavutada jäätmete vabu rajatisi
Ameerika Ühendriikide majanduspartnerluslepingu kohaselt moodustavad kommerts-, elamute ja institutsioonide kasutajad kokku igal aastal paremat kui 75 miljonit tonni pakendijäätmeid. Kahjuks taaskasutatakse ainult ligikaudu pool sellest kogusest. Lõpptulemus on see, et ligikaudu 37 miljonit tonni aastas prügilasse jõuab, moodustades vähemalt 3 0 protsenti kõikidest olmejäätmetest. Ent juhtivad ettevõtted jätkavad jõupingutusi pakendijäätmete vähendamise suunas.
General Motors on juhtinud jäätmete kõrvaldamise jõupingutuste edendamisel. 2016. aasta detsembrist teatas ettevõte 152 prügila tasuta asukohast kogu maailmas, sealhulgas 52 tootmispinda ja 100 tootmisettevõtet. See ületas kohustust, mille ta oli varem teinud neli aastat.
GM on näidanud ka oma pühendumust sotsiaalsele vastutusele, jagades oma parimaid tavasid. Mõned nendest nõuannetest on allpool kirjeldatud.
1. Vähendage pakendi kaalu
Kerge kaalumine on muutunud väga populaarseks strateegiaks pakendite hulga vähendamiseks, mis vähendab pakendamiskulusid ja vähendab pakendijäätmete tekkimist. Raskemad laevandusmaterjalid, näiteks puidust kaubaalused, võivad suurendada kütusekulu ja suuremat süsinikdioksiidiheidet. Mõnel juhul on puidust kaubaalused asendatud korduvkasutatavate ringlussevõetavate plastmahutitega, mis vähendab kaalu ja transpordi üldkulusid.
2. Suurenda osade tihedust
Autotööstus on juhtiv pakendite kujundamisel, et suurendada konteinerites tihedust, teisisõnu, optimeerida ruumi kasutamist, saates rohkem osi sama palju ruumi. Suurem osa tihedus tähendab, et on vaja vähem konteinereid, vähem saadetisi ja lõpuks ka transpordikulude vähendamine.
Ülemaailmsetes tarneahelates on osatähtsuse paranemine eriti atraktiivne. Kasvava tiheduse näideteks on Brasiilia GM meeskond, kes suutis lisada ühele anumale täiendava osa kihist, kõrvaldades seeläbi 23 täiendava mahuti vajaduse. Teises pakendis redigeerisid nad pakendi disaini lineaarsest võrgust geomeetrilise musterini, vähendades seeläbi 38 pakendit.
3. Disainpakendid taaskasutamise hõlbustamiseks
Kui pakendimaterjalid on segatud, nagu näiteks puidust raami kartongi vooderdis, muudab kahe osi klammerdamine ebamugavaks. Materjalid tuleb kõigepealt eraldada. Klambitud materjalid peaksid võimaldama "eraldada" kahe osa hõlpsat eraldamist. Teisest küljest ei ole eraldamine vajalik, kui kartongi postitus on pappkarpi külge kinnitatud.
4. Parima pakendijäägi otsuse tegemine allikast
Pakendite saamine tootja poole saab vältida täiendavat käitlemist. Mõnel juhul tuleb osad, mis saadetakse välismaalt saadetisest mittesäästva või ühekordse kasutusega pakendis, uuesti pakendada kodumajapidamises korduvkasutatavate pakenditena, enne kui need saadetakse montaaži tehasesse.
5. Koordineerige tarnijatega ja optimeerige
Koostöö on eduka pakendamise jaoks kriitiline.
GM töötab tihedas koostöös oma tarnijatega, et töötada välja ühtsed laevandusspetsifikatsioonid enne uue tootmisprogrammi algust. Selline lähenemisviis võimaldab protsesside paremat ühitamist ja suuremat tõhusust.
Lisaks sellele annab GM transpordivahendite transpordi maksimaalse kasutamise juhendeid, jälgides üldise kütuse kokkuhoidu ja vähendades osade saatmise kulusid. Pakendamiskavade ülevaatamine aitab vältida võimalikke ebaefektiivsusi.
6. Pakendi kujundus ohutuse prioriteediks
Üks viis, kuidas GM aitab luua turvalisema töökoha, on see, et materjalid tuleb saata kaanedes kastides. See idee, mis sarnaneb kingakastiga, välistab vajaduse kasti linti järele. Lindi kasutamine eeldab, et töötajad peavad kasutama noad, mis loob ohutusriski. Lindi jaoks vajaliku kujundamise abil kõrvaldatakse kastidest lõigatud haavad.
Autotööstus on mitmes muus osas innovaatilisem seoses parema ohutusega, nagu käik väiksematele, kergetele käeshoitavatele konteineritele ja lukustuste avamine keskmiste lahtiste konteineritega, et hõlbustada materjalikäitleja juurdepääsu osadele.
GM juhendab umbes 25 ettevõtet aastas, kuidas hallata oma jäätmevooge, ulatudes väikestest ettevõtetest suurte rahvusvaheliste korporatsioonideni. Ettevõte pakub kasulikku teavet prügila vabapidamisel.