Faktid autode või autode ringlussevõtu kohta
Vaatame põhifakte ja autori või autode ringlussevõtmise põhifakte:
- Igal aastal transporditakse vanadest sõidukitest üle 25 miljoni tonni materjali.
- Autod on praegu kõige enam ringlussevõetud tarbekaup.
- Autode ringlussevõtu tootmisharu on Ameerika Ühendriikides suuruselt kahekümne aasta suurune, andes 25 miljardit USA dollarit aastas SKT-le. USA autotööstuse ringlussevõtu tööstus töötab umbes 100 000 inimest ja teenib umbes 25 miljardit dollarit aastas. USAs on ligikaudu 7000 autode ringlussevõturajatist.
- Ameerika Ühendriikides ja Kanadas on autode ringlussevõtuettevõte igal aastal piisavalt teras, et toota umbes 13 miljonit uut sõidukit.
- USAs taaskasutatakse ligi 12 miljonit autot. See number muudab autod riigist kõige ringlussevõetud esemetena.
- Euroopas taaskasutatakse igal aastal ligikaudu kaheksa miljonit sõidukit.
- Igal aastal säästab Põhja-Ameerika mootorsõidukite ringlussevõtu tööstus umbes 85 miljonit barrelit õli uute või asendavate autoosade kasutamisest.
- Praegune rahvusvaheline mootorsõidukite ringlussevõtu tööstus on umbes 75 aastat vana.
- Aruannete kohaselt oli 1997. aasta brutokasum USA-s 7,05 miljardit dollarit ja Kanadas 1,15 miljardit dollarit. Samal aastal ostsid USA-s ja Kanadas automaatselt ringlussevõtjad ligikaudu 4,7 miljonit sõidukit ringlussevõtuks. Sellel aastal võeti ringlusse 6 miljonit autorehve ja 11 miljonit autovõli. Ja autotööstuse ringlussevõtjad kulutasid keskkonnakaitsenõuetele ligikaudu 50 miljonit dollarit.
- Põhja-Ameerikas on autotööstuse ringlussevõtt ligikaudu 40 protsenti raudmetallist jäägitööstusele.
- Igal aastal on automaatsete ringlussevõtjate poolt ohutute vedelike ja õlide kogus võrdne 8 Exxon Valdezi katastroofidega!
- Enamik automaatsete ringlussevõtjate on väikeettevõtted. Rohkem kui 75 protsenti kõigist autotööstuse ringlussevõtu ettevõtetest töötab umbes 10 inimest.
- Autotööstuse taaskasutussüsteemid pakuvad jae- ja hulgimüüjatele kvaliteetseid autoosasid, mis maksavad 20 protsenti kuni 80 protsenti vähem kui võrreldavad uued autovaruosad.
- Igal aastal kogub enam kui 14 miljonit tonni ringlussevõetud terast, mis on saadud rämpspütteseadmetest. Keskmiselt on autost umbes 25 protsenti korstnast, mis on valmistatud ringlussevõetud terasest.
- Igal aastal kogutakse ringlussevõtuks ligikaudu 27 miljonit sõiduautot, mis jõuavad oma kasulikule elueale kogu maailmas.
- Umbes 80 protsenti sõidukist (massist) taaskasutatakse ja ülejäänud 20 protsenti, mida ei saa ringlusse võtta, nimetatakse "automaatpurustajajäägiks (ASR)", mille hulka kuuluvad mustrilised ja värvilised metallosad, mustus, klaas, kangas, paber , puit, kummist ja plastist. Igal aastal ladestatakse prügilates umbes 5 miljonit tonni ASR-i.
- Euroopas 75 protsenti autost taaskasutatakse; ASR-i esemed 25 protsenti autost. Hinnanguliselt levitab ringlussevõtu rajatis Euroopas 95% igast autost massi.
- Umbes 90 protsenti sõiduki alumiiniumist kogutakse ja taaskasutatakse. Kuigi vanast sõidukist taaskasutatud alumiinium moodustab vähem kui 10% sõiduki massist, moodustab see sõiduki vanaraua väärtuse ligi 50%.
- Autotööstuse ringlussevõtu tööstus varustab kogu Ameerika Ühendriikides umbes 37 protsenti kõigist raudmetallist kõrgahjude ja sulatusahjude jaoks.
- Ligikaudu 98-99 protsenti autoakudest saab ringlusse võtta . Kuid enamik autotootjaid lihtsalt tagastavad auto aku poest, kust nad asuvad autovarustusega.
- Auto rehvi ringlussevõtt on elujõuline ja materjali saab kasutada sandaalide ja teede tootmiseks.
- Autotööstuse ringlussevõtt vähendab õnnetusjuhtumite arvu, ostes tellimusega autod maanteelt ja hoides teid ja maanteid puuetega ja mahajäetud autodele.
- Autovagunite ringlussevõtt muutub üha enam praktiseerituks.
Kõik eelnimetatud faktid ja arvandmed automaatse ringlussevõtu kohta näitavad, et ülemaailmne autotööstuse ettevõte on elujõuline ja ettevõtlik tööstus.